Motociklo variklio alyvos keitimas: kada ir kaip ją pakeisti?

Motociklo variklio alyva atlieka labai svarbų vaidmenį – ji sutepa judančias variklio dalis, mažina trintį, padeda išsklaidyti šilumą ir apsaugoti vidinius komponentus nuo susidėvėjimo.

Laikui bėgant alyva praranda dalį savo savybių ir užsiteršia, todėl ją būtina reguliariai keisti.

Tačiau vienos universalios taisyklės, kada keisti motociklo alyvą, nėra. Svarbiausias šaltinis visada yra konkretaus motociklo gamintojo priežiūros grafikas.

Kodėl reikia keisti motociklo variklio alyvą?

Variklio alyva atlieka kelias svarbias funkcijas:

• sutepa judančias variklio dalis;
• mažina trintį ir susidėvėjimą;
• padeda kontroliuoti variklio temperatūrą;
• surenka dalį degimo ir dėvėjimosi produktų;
• padeda apsaugoti metalines dalis nuo korozijos;
• motocikluose su bendra variklio ir pavarų dėžės alyvos sistema taip pat dalyvauja transmisijos ir sankabos darbe.

Naudojama alyva palaipsniui oksiduojasi, užsiteršia ir praranda dalį tepimo savybių. Todėl pernelyg ilgas alyvos keitimo intervalo viršijimas gali padidinti variklio dėvėjimąsi.

Kada keisti motociklo alyvą?

Tikslus intervalas priklauso nuo:

• motociklo gamintojo ir modelio;
• variklio konstrukcijos;
• naudojamos alyvos;
• eksploatavimo sąlygų;
• važiavimo stiliaus;
• nuvažiuotos ridos ir laiko.

Kai kuriems motociklams alyvą gali reikėti keisti kas kelis tūkstančius kilometrų, kitų gamintojų nustatyti intervalai gali būti ilgesni.

Todėl nereikėtų aklai vadovautis universalia taisykle „kas 5000 km“ ar „kartą per metus“.

Patikrinkite motociklo naudotojo arba techninės priežiūros instrukciją ir laikykitės gamintojo nurodyto intervalo.

Jeigu motociklas eksploatuojamas sunkesnėmis sąlygomis – dažnai važiuojama trumpais atstumais, sportiškai, aukštomis apsukomis ar dulkėtoje aplinkoje – gamintojas gali rekomenduoti dažnesnę priežiūrą.

Ar alyvą reikia keisti prieš kiekvieną sezoną?

Nebūtinai.

Jeigu nuo paskutinio keitimo dar nepasiektas nei gamintojo nustatytas ridos, nei laiko intervalas, alyvos keisti vien todėl, kad prasidėjo naujas sezonas, gali nereikėti.

Tačiau sezono pradžia yra gera proga patikrinti:

• alyvos lygį;
• kada ji paskutinį kartą keista;
• ar nėra alyvos nuotėkio;
• ar artėja gamintojo numatytas techninės priežiūros intervalas.

Ar kartu reikia keisti alyvos filtrą?

Daugeliu atvejų alyvos filtras keičiamas kartu su alyva arba pagal atskirą gamintojo nustatytą intervalą.

Tikslų grafiką taip pat reikia tikrinti konkretaus motociklo instrukcijoje.

Naujas filtras padeda užtikrinti, kad šviežia alyva cirkuliuotų per švarią filtravimo sistemą.

Kokią motociklo alyvą pasirinkti?

Čia svarbu nesirinkti vien pagal klampumą, pvz. „10W-40“.

Reikia įvertinti visą gamintojo nurodytą specifikaciją:

• SAE klampumo klasę;
• API ar kitą reikalaujamą specifikaciją;
• JASO klasę, kai ji nurodyta;
• ar alyva tinkama motociklams su šlapia sankaba.

Daugelyje motociklų naudojamos JASO MA arba MA2 reikalavimus atitinkančios alyvos, tačiau tai nėra universalu visiems modeliams.

Todėl pirmiausia tikrinkite motociklo instrukciją.

Kaip pakeisti motociklo variklio alyvą?

Jeigu turite tinkamus įrankius ir gamintojo techninę informaciją, alyvos keitimą galima atlikti savarankiškai.

Bendra darbų eiga dažniausiai tokia:

1. Paruošti motociklą ir darbo vietą.
2. Išleisti seną alyvą.
3. Pakeisti alyvos filtrą, jei tai numatyta.
4. Sumontuoti išleidimo kamštį pagal gamintojo reikalavimus.
5. Įpilti tinkamos naujos alyvos.
6. Užvesti variklį ir patikrinti sistemą.
7. Dar kartą patikrinti alyvos lygį ir galimus nuotėkius.

Tačiau detalės tarp motociklų skiriasi, todėl verta turėti konkretaus modelio instrukciją.

1. Paruoškite motociklą

Motociklą pastatykite ant stabilaus ir lygaus paviršiaus.

Priklausomai nuo modelio, alyvos lygis ir keitimas gali būti atliekamas motociklui stovint:

• vertikaliai;
• ant centrinės kojelės;
• arba kita gamintojo nurodyta padėtimi.

Po varikliu pasiruoškite tinkamos talpos indą panaudotai alyvai.

Taip pat verta apsaugoti grindis nuo galimų alyvos lašų.

2. Išleiskite seną alyvą

Daugeliu atvejų alyva lengviau išteka, kai variklis yra šiek tiek pašildytas.

Tačiau dirbant su šiltu varikliu reikia būti atsargiems – alyva ir variklio dalys gali būti karštos.

Atsukamas alyvos išleidimo kamštis ir alyvai leidžiama nutekėti į paruoštą indą.

Motociklo specialiai stipriai vartyti ar kreipti nereikėtų, nebent tai numato gamintojo instrukcija.

3. Pakeiskite alyvos filtrą

Filtro konstrukcija priklauso nuo motociklo.

Kai kuriuose modeliuose naudojamas išorinis prisukamas filtras, kituose – kasetinis filtras po atskiru dangteliu.

Keičiant filtrą svarbu:

• naudoti tinkamą konkrečiam modeliui filtrą;
• patikrinti sandarinimo elementus;
• laikytis gamintojo nurodyto montavimo būdo ir priveržimo momento.

Jeigu naudojamas prisukamas filtras, jo sandarinimo žiedas paprastai lengvai sutepamas švaria variklio alyva prieš montuojant.

4. Patikrinkite išleidimo kamštį ir tarpinę

Prieš surenkant sistemą patikrinkite išleidimo kamštį ir jo sandarinimo poveržlę.

Jeigu gamintojas numato naujos poveržlės naudojimą, ją pakeiskite.

Ypač svarbu išleidimo kamščio nepriveržti per stipriai. Aliuminio karterio sriegį sugadinti galima gana lengvai.

Todėl geriausia naudoti dinamometrinį raktą ir gamintojo nurodytą priveržimo momentą.

5. Įpilkite naujos alyvos

Supilkite gamintojo nurodytos specifikacijos alyvą.

Nepilkite viso teoriškai nurodyto kiekio aklai – kiekis gali skirtis priklausomai nuo to, ar buvo keistas filtras, ar variklis buvo visiškai išardytas ir pan.

Patikrinkite lygį pagal motociklo gamintojo nurodytą procedūrą.

Priklausomai nuo modelio tai atliekama naudojant:

• alyvos lygio langelį;
• matuoklę;
• elektroninį lygio matavimą.

6. Užveskite variklį ir patikrinkite

Užvedę variklį leiskite jam trumpai padirbti pagal gamintojo nurodymus.

Patikrinkite:

• ar neužsidega alyvos slėgio įspėjimas;
• ar nėra nuotėkio prie filtro;
• ar nėra nuotėkio prie išleidimo kamščio.

Išjungus variklį reikia palaukti gamintojo nurodytą laiką ir dar kartą patikrinti alyvos lygį.

Jei reikia – atsargiai papildyti.

Nepilkite per daug alyvos

Per mažas alyvos kiekis yra pavojingas, tačiau per didelis kiekis taip pat nėra gerai.

Perpildžius sistemą gali padidėti slėgis, atsirasti putojimas ar kitos tepimo sistemos problemos.

Todėl alyvos lygis turi būti tarp gamintojo nurodytų minimumo ir maksimumo ribų.

Ar reikia naudoti variklio ploviklį prieš keičiant alyvą?

Ne kaip bendrą taisyklę.

Į senesnį straipsnį buvo įtrauktas patarimas prieš alyvos keitimą pilti variklio ploviklį ir laikyti variklį užvestą. Tokios procedūros nerekomenduočiau atlikti automatiškai kiekvienam motociklui.

Papildomi variklio plovimo produktai turi būti naudojami tik tada, kai:

• tai leidžia motociklo gamintojas;
• produktas aiškiai skirtas konkretaus tipo motociklų sistemai;
• laikomasi jo gamintojo instrukcijos.

Jeigu kyla abejonių, paprastas reguliariai atliekamas alyvos ir filtro keitimas yra saugesnė strategija.

Reguliariai tikrinkite motociklo alyvos lygį

Alyvos lygį verta tikrinti ne tik prieš techninę priežiūrą.

Ypač tai aktualu:

• prieš ilgesnę kelionę;
• motociklams, kurie sunaudoja šiek tiek alyvos;
• intensyviai eksploatuojant motociklą.

Jeigu pastebite, kad alyvos lygis greitai mažėja, verta ieškoti priežasties, o ne vien nuolat papildyti.

Kur dėti panaudotą motociklo alyvą?

Panaudotos variklio alyvos negalima:

• pilti į kanalizaciją;
• išpilti ant žemės;
• mesti kartu su buitinėmis atliekomis.

Ją reikia surinkti į sandarų indą ir perduoti vietai, priimančiai panaudotą alyvą ar pavojingas atliekas.

Svarbiausia – vadovaukitės savo motociklo instrukcija

Alyvos keitimo principas daugelyje motociklų panašus, tačiau alyvos kiekis, specifikacija, filtro tipas, išleidimo kamščio priveržimo momentas ir tikrinimo procedūra skiriasi.

Todėl prieš atliekant darbus visada verta patikrinti konkretaus motociklo techninę informaciją.

Jeigu nesate tikri, kad galite alyvą pakeisti teisingai, geriau kreiptis į specialistą.

Motociklų alyvos ir priežiūros priemonės TMOTO

TMOTO asortimente rasite motociklams skirtas variklio alyvas, alyvos filtrus, grandinių tepalus, priežiūros priemones ir kitus motociklo eksploatacijai reikalingus produktus.

Jeigu nežinote, kokia alyva ar filtras tinka Jūsų motociklui, susisiekite arba apsilankykite TMOTO parduotuvėje Kaune.