Kaip paruošti motociklą sezonui? Motociklo patikros gidas

Kaip paruošti motociklą sezonui? Motociklo patikros gidas

Po žiemos ar ilgesnės pertraukos norisi kuo greičiau sėsti ant motociklo ir išvažiuoti. Tačiau prieš pirmąją sezono kelionę verta skirti laiko pagrindinių motociklo sistemų patikrai.

Per kelis stovėjimo mėnesius gali sumažėti padangų slėgis, išsikrauti akumuliatorius, atsirasti skysčių nuotėkis ar kitų problemų, kurių rudenį dar nebuvo.

Todėl sezono pradžią geriausia pradėti ne nuo pirmos kelionės, o nuo nuoseklios motociklo techninės būklės patikros.

1. Apžiūrėkite motociklą

Pradėkite nuo paprastos vizualinės apžiūros.

Patikrinkite, ar nėra:

  • alyvos ar kitų skysčių nuotėkio;
  • pažeistų laidų ir žarnelių;
  • atsilaisvinusių detalių;
  • korozijos;
  • pažeidimų, atsiradusių motociklui stovint;
  • kitų akivaizdžių defektų.

Jeigu motociklas žiemą buvo laikomas uždengtas, nuimkite uždangalą ir apžiūrėkite sunkiau matomas vietas.

Prieš sezoną motociklą taip pat verta kruopščiai nuplauti. Ant švaraus paviršiaus lengviau pastebėti galimus skysčių nuotėkius ar pažeidimus.

2. Patikrinkite variklio alyvą

Patikrinkite alyvos lygį pagal konkretaus motociklo gamintojo instrukciją.

Jeigu pagal techninės priežiūros grafiką artėja alyvos keitimo terminas, pakeiskite ją prieš pradėdami aktyviai važinėti.

Svarbu naudoti būtent konkrečiam motociklui tinkamos specifikacijos ir klampumo alyvą.

Vienos universalios taisyklės, kad alyvą būtina keisti kiekvieno sezono pradžioje, nėra. Keitimo intervalą nustato motociklo gamintojas pagal ridą, laiką ir konkretaus modelio techninius reikalavimus.

Jeigu keičiate alyvą, patikrinkite ir gamintojo nustatytą alyvos filtro keitimo intervalą.

Daugiau apie šią procedūrą galite perskaityti mūsų gide „Motociklo variklio alyvos keitimas: kada ir kaip ją pakeisti?“

3. Patikrinkite oro filtrą

Oro filtras padeda apsaugoti variklį nuo dulkių ir kitų nešvarumų.

Prieš sezoną įvertinkite jo būklę.

Priklausomai nuo filtro tipo ir gamintojo nurodymų:

  • vienkartinis filtras gali būti keičiamas;
  • daugkartinis filtras gali būti valomas;
  • kai kuriems filtrams po valymo naudojama speciali filtro alyva.

Nenaudokite atsitiktinių valymo ar tepimo priemonių – vadovaukitės konkretaus filtro gamintojo instrukcija.

4. Patikrinkite stabdžių sistemą

Stabdžiai yra viena svarbiausių sistemų, todėl čia kompromisų neturėtų būti.

Patikrinkite:

  • stabdžių kaladėlių būklę;
  • stabdžių diskus;
  • stabdžių skysčio lygį;
  • stabdžių žarneles;
  • ar nėra skysčio nuotėkio;
  • stabdžių svirties ir pedalo veikimą.

Stabdžių skystis taip pat turi nustatytą keitimo intervalą. Jį tikrinkite pagal motociklo gamintojo techninės priežiūros grafiką.

Jeigu pastebite neįprastą stabdžių veikimą, prieš važiuodami motociklą patikėkite specialistui.

5. Patikrinkite aušinimo skystį

Jeigu motociklas turi skysčiu aušinamą variklį, patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir sistemos būklę.

Svarbu naudoti konkrečiam motociklui gamintojo reikalavimus atitinkantį aušinimo skystį.

Originaliame TMOTO straipsnyje buvo teigiama, kad automobiliams skirto aušinimo skysčio motociklui naudoti negalima vien dėl kitokios virimo temperatūros. Tokio universalaus teiginio nedėčiau – svarbiausia yra ne užrašas „automobiliui“ ar „motociklui“, o konkretaus skysčio cheminė sudėtis ir atitikimas motociklo gamintojo specifikacijoms.

6. Patikrinkite padangas

Po ilgesnio stovėjimo padangų slėgis gali būti sumažėjęs.

Prieš pirmąją kelionę patikrinkite:

Padangų slėgį. Naudokite motociklo gamintojo rekomenduojamas reikšmes.

Protektoriaus būklę. Įvertinkite jo gylį ir tolygumą.

Padangos paviršių. Ieškokite įtrūkimų, deformacijų, įpjovimų ar kitų pažeidimų.

Padangų amžių ir bendrą būklę. Net jeigu protektoriaus dar pakanka, sena ar sukietėjusi padanga gali būti praradusi dalį savo savybių.

Jeigu kyla abejonių dėl padangos būklės, geriau ją įvertinti profesionaliai prieš pradedant sezoną.

7. Patikrinkite akumuliatorių

Jeigu motociklas kelis mėnesius nebuvo naudojamas, akumuliatorius gali būti išsikrovęs.

Patikrinkite:

  • įkrovos būklę;
  • kontaktus;
  • ar nėra oksidacijos;
  • ar akumuliatorius neturi matomų pažeidimų.

Jeigu naudojate įkroviklį, jis turi būti tinkamas konkrečiam akumuliatoriaus tipui – pavyzdžiui, įprastam švino-rūgštiniam, AGM ar ličio akumuliatoriui.

Po įkrovimo verta įsitikinti, kad akumuliatorius ne tik rodo tinkamą įtampą, bet ir normaliai suka starterį.

8. Išvalykite ir sutepkite grandinę

Jeigu motociklas turi grandininę pavarą, patikrinkite:

  • grandinės švarą;
  • įtempimą;
  • tolygumą;
  • grandžių būklę;
  • priekines ir galines žvaigždes.

Grandinės laisvumą reguliuokite pagal konkretaus motociklo gamintojo nustatytas reikšmes.

Jeigu grandinė nešvari, ją nuvalykite tam skirta priemone ir sutepkite motociklo grandinėms skirtu tepalu.

Per daug įtempta grandinė nėra geriau už per laisvą – netinkamas įtempimas gali spartinti grandinės, žvaigždžių ir kitų transmisijos komponentų dėvėjimąsi.

9. Patikrinkite šviesas ir elektroniką

Prieš išvažiuodami patikrinkite:

  • artimąsias ir tolimąsias šviesas;
  • galinį žibintą;
  • stabdžių žibintą;
  • posūkių signalus;
  • garso signalą;
  • prietaisų skydelio indikatorius.

Jeigu motocikle naudojami papildomi elektroniniai priedai, verta patikrinti ir jų veikimą.

10. Patikrinkite valdymo elementus

Patikrinkite, ar sklandžiai veikia:

  • akceleratorius;
  • sankabos svirtis;
  • priekinis ir galinis stabdžiai;
  • vairas;
  • pavarų perjungimas.

Taip pat įvertinkite, ar nėra neįprasto laisvumo, strigimo ar kitų pojūčių, kurių prieš žiemą nebuvo.

11. Nepamirškite motociklininko aprangos

Sezonui ruošiamas ne tik motociklas.

Patikrinkite ir savo:

  • šalmą;
  • striukę bei kelnes;
  • apsaugas;
  • pirštines;
  • moto batus.

Įsitikinkite, kad šalmas nebuvo pažeistas, aprangos apsaugos yra tinkamose vietose, o batai ir pirštinės neturi reikšmingų pažeidimų.

Jeigu per žiemą pasikeitė dydis arba senoji apranga jau nusidėvėjusi, geriau tai pastebėti prieš pirmą rimtesnę kelionę.

12. Pirmą kelionę pradėkite ramiai

Net jeigu motociklas techniškai paruoštas, pirmieji sezono kilometrai nėra tinkamas laikas iš karto važiuoti maksimaliu tempu.

Po pertraukos reikia laiko ir pačiam motociklininkui atkurti:

  • reakciją;
  • stabdymo pojūtį;
  • posūkių techniką;
  • motociklo valdymo įpročius.

Be to, pavasarį keliuose gali būti smėlio, žvyro, duobių ir kitų po žiemos likusių pavojų.

Trumpas motociklo paruošimo sezonui sąrašas

Prieš pirmąją kelionę patikrinkite:

  • variklio alyvą;
  • oro filtrą;
  • stabdžius;
  • aušinimo skystį;
  • padangas ir jų slėgį;
  • akumuliatorių;
  • grandinę;
  • žibintus ir posūkius;
  • valdymo elementus;
  • galimus skysčių nuotėkius;
  • motociklininko aprangą ir apsaugas.

Jeigu nesate tikri dėl motociklo techninės būklės, geriau prieš sezoną atlikti profesionalią patikrą.

Pasiruoškite sezonui su TMOTO

TMOTO rasite motociklų alyvas, filtrus, grandinių tepalus, aušinimo ir priežiūros priemones, motociklininko aprangą, šalmus, apsaugas bei kitus sezonui reikalingus produktus.

Jeigu nežinote, kokia priežiūros priemonė ar detalė tinka Jūsų motociklui, susisiekite su mumis arba apsilankykite TMOTO parduotuvėje Kaune.

Grįžti į tinklaraštį